Das sportliche Leichtkraftrad in der L3e-Klasse fährt bis zu 90 km/h schnell. Dafür sorgt ein Center Motor mit einer maximalen Leistung von 6,2 kW. Der Akku (72V/ 36 Ah) schafft eine Reichweite von bis zu 80 km (bei Tempo 45 km/h). Eine vollständige Aufladung dauert knapp fünf Stunden.

Mit seiner klaren, kantigen Linienführung unterscheidet sich der SK3 von den runden Formen der E-Scooter HORWIN EK3 und EK1. Damit erschließt er ein neues Zielpublikum. Es stehen drei Farben zur Auswahl: blau metallic, grau metallic und schwarz.

Ausgestattet ist der SK3 mit zahlreichen technischen Finessen. Dazu zählen etwa rundum LED-Beleuchtung, ein übersichtliches Display, ein Tempomat sowie ein Akku-, FOC-Energie- und CBS-Bremsmanagementsystem. Unter dem Sitz befindet sich ein Helmstaufach, das optional auch mit einem zweiten Akku belegt werden kann, um die Reichweite auf bis zu 160 km zu verdoppeln.

Der HORWIN SK3 wird ab Anfang 2022 in Europa im Handel erhältlich sein. Kurz danach wird dem SK3 sein kleiner Bruder SK1 in der L1e-Klasse folgen.

Auf der EICMA ebenfalls erstmals präsentiert wurde die neue EK-Delivery-Scooter-Baureihe EK3 DS (L3e) und EK1 DS (L1e). Die stylischen Lieferfahrzeuge können mit einem 2. Akku ausgestattet werden und schaffen eine Reichweite von bis zu 176 km (EK1 DS+) bzw. 168 km (EK3 DS+).