Akkupflege im Winter
Der Winter stellt Akkus von E-Rollern und E-Bikes vor besondere Herausforderungen. Kälte, längere Standzeiten und falsche Lagerung können die Lebensdauer deutlich verkürzen.
Mit ein paar einfachen Verhaltensweisen bleibt Dein Akku auch in der kalten Jahreszeit zuverlässig und leistungsfähig – egal ob Du weiterfährst oder Winterpause machst.
Auch wichtig zu wissen: ist der Akku mit dem Fahrzeug verbunden verliert er auch ohne Benutzung jeden Tag ein bißchen Ladung. Geht es dann unter Null Prozent Ladung droht Tiefenentladung, was sehr oft kostspielige Reparaturen nach sich zieht.. Daher erst recht nicht im Winter den Akku dauerhaft ohne Aufsicht im Fahrzeug belassen.
1. Kälte mag der Akku gar nicht
Lithium-Ionen-Akkus fühlen sich bei Temperaturen zwischen 10 und 20 °C am wohlsten. Kälte reduziert kurzfristig die Reichweite und kann bei falscher Behandlung sogar dauerhaft schaden.
Wichtig:
Lade den Akku niemals im eiskalten Zustand
Vor jedem Aufladen möglichst erst auf Raumtemperatur kommen lassen (ca. 1–2 Stunden), dann laden. Das gilt auch nach dem Fahren bei Frost.
2. Entnehmbarer Akku = klarer Vorteil
Wenn Dein Zweirad einen entnehmbaren Akku hat, nutze diesen Vorteil unbedingt: Akku im Winter möglichst oft mit nach drinnen nehmen
Nicht dauerhaft im Fahrzeug, in der Garage oder im unbeheizten Schuppen lassen. Das schützt nicht nur vor Kälte, sondern auch vor Feuchtigkeit.
Bei fest verbauten Akkus:
Fahrzeug möglichst frostfrei abstellen.
Nicht mit sehr niedrigem Ladestand in der Kälte stehen lassen, wärmere Wintertage zum Aufladen nutzen.
3. Für Winterfahrer: So lädst Du richtig
Wenn Du auch im Winter regelmäßig fährst:
Akku nach Möglichkeit bei 30–80 % Ladezustand halten
Vollladungen nur dann, wenn die Reichweite wirklich gebraucht wird
Tiefe Entladungen möglichst vermeiden
Kurz gesagt: lieber öfter moderat laden als selten ganz voll.
4. Für Wenig- oder Nichtfahrer: Richtige Lagerung
Wenn Dein Zweirad im Winter kaum oder gar nicht genutzt wird:
Akku mit ca. 50–60 % Ladestand einlagern
Trocken, frostfrei und kühl, ideal sind 10–15 °C
Etwa alle 6–8 Wochen den Ladezustand prüfen und ggf. leicht nachladen
Ein komplett leerer oder dauerhaft voller Akku altert deutlich schneller.
5. Vorsicht bei Nässe und Kondenswasser
Im Winter entsteht durch Temperaturwechsel leicht Kondenswasser:
Akku vor dem Laden immer trocken wischen
Ladeanschlüsse sauber und trocken halten
Akku nicht direkt von draußen an das Ladegerät anschließen
6. Reichweite im Winter sinkt
Weniger Reichweite bei Kälte ist kein Defekt, sondern ein normaler physikalischer Vorgang. Bei Minusgraden können 10–30 % Reichweitenverlust auftreten. Nach dem Winter kehrt die Leistung in der Regel wieder zurück – vorausgesetzt, der Akku wurde richtig behandelt.
Fazit
Mit etwas Aufmerksamkeit kommt Dein Akku gut durch den Winter. Ob Du weiterfährst oder pausierst: Kälte meiden, richtig laden und korrekt lagern sind die wichtigsten Punkte. Kälte selbst schadet nicht sofort – falsches Laden und tiefe Entladung schon. So startest Du im Frühjahr wieder mit voller Leistung in die neue Saison.